조종면 기능 확인 시험은 하중이 부과된 상태에서 항공기의
각 조종면에 대해 정상 작동 가능 여부를 지상에서 확인하기 위해
이루어진다. T-50 항공기는 초도비행 이전 Leading Edge Flap,
Trailing Edge Flap, Rudder등에 대하여 이 시험을 통한 비행조종면
기능 및 안전성 확인 작업이 이루어졌다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

비행중 항공기에 작용되는 외력을 비행시험을 통해 측정하기
위해서는 항공기에 장착된 Strain Gage의 하중에 대한 반응계수를
사전에 구하여야 한다. 이 시험은 지상에서 하중을 가하여 Strain
값과 하중과의 상관관계 함수를 구하기 위해 비행시험 이전에
시행된다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

강성시험은 하중에 대해 항공기 주요 구조물의 Stiffness를 변위
Gage등을 이용하여 측정하는 시험이다. 이 시험은 항공기 동특성에
사용되는 해석 모델을 보정하기 위하여 수행하며, 전기체 및 구성품
단위로 수행한다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

이 시험은 항공기의 조종석과 연료 탱크 부위가 기동시 노출될 최대
압력을 지상에서 부과하여 기밀 유지 및 구조적 안전성 확보 여부를
검증하는 시험이다. T-50 항공기의 경우 모든 비행 시제기를
대상으로 검증을 완료하였다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

전기체 강우시험은 환경 시험중의 하나로 시간당 160 mm의
폭우시에도 조종석 및 주요 부위의 기밀 유지와 기능 부위의 정상
작동 여부를 확인하는 시험이다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

항공기의 엔진 소음에 의한 구조물의 피로 현상과 근접지원 인력의
환경 유해성 평가를 위하여 수행되는 시험이다. 이 시험은 항공기의
표면 및 근접거리에 음향 마이크로폰을 설치하여 항공기 소음
레벨을 측정하고 그 결과를 평가/반영 하게 된다.